写真は今夜なので明日以降追記します。乱文かもしれないので文を訂正するかもしれません。現状優先とさせていただきます。購入後に車両状態に関するクレームは一切お受けできません。引越しに伴い、早急なお取り引き希望です。私の家で直接引き渡し希望です。配送も対応しますが、配送の場合(配送距離はJR古河駅から60キロ程度の北か南方面(JR宇都宮線が通っていたりして、私が電車で帰りやすいところがいいためです。)で、配送料金は配送先で変わりますので相談お願いします)は、私が乗ってお届けし、ナンバーを購入者様の自宅等で外させていただき、後日ナンバーを返上の上、譲渡証明書等郵送します。その際は1週間くらい見てください。直接引き渡しの場合は先にナンバーを返上して譲渡証明書等を用意します。自賠責は外しますので、購入者様の方で加入をよろしくお願いします。自走で帰りたいということであれば、ナンバーと自賠責に加入して当日来ていただければそのまま自走でも構いませんが、引き渡し直後であっても、商品を起因としたトラブル(整備不良車両の運転違反、交通事故、物、人への損害等)に対して当方は一切の責任を負いません。ヘルメットをお忘れなきようお願いします。ドライバー、ペンチ等必要であればお貸しします。以下、整備履歴です。私はセカンドオーナーです。2012年祖母が新車購入 2019年7月19000kmくらいで私に譲渡祖母は6000キロ毎にバイク屋で整備、点検してました。HONDA DIO AF68(6代目)オイル交換は毎回3000ごとと聞いてた↓ここからが私に譲渡されてからの整備履歴です。2019年 12月メーター値1000km(実際の総走行距離は21000km)の時点でオイル交換2020年7月29日メーター値3010km(実際の総走行距離は23000km)実際は時点オイル交換2020年9月11日 タイヤ前後新品交換 3426km2021年1月30日 タイヤ後輪パンク、後輪のみ新品交換 4919km同日 オイル交換 4926km2021年6月3日シートカバー張り替え社外品DIYで修復 5972km2021年6月9日 エアフィルター交換 6023km同日ミラーも新品交換、左だけこの日に交換、なぜか交換し忘れてた右は同じ物に最近交換しました。2021年8月17日出品18日50キロ程度公道走行、普通にエンジンアイドリング中弱まることはありますが止まることなく動きました。走行メーター6800kmですそろそろオイル交換と、以下に書く不具合の対策としてプラグ交換しようとしていたところです。購入者様でお願いします。オイル、プラグお渡しします。バイク屋持ち込みで2000円くらいでやってくれると思います。不具合としましては、左に点灯したことにより、キック使えなくはないのですが使うのにコツがいる(キック押し込むと戻ってこない、足で上にレバーをいちいちあげる感じ)基本はセルでエンジン始動しますが、安定感が微妙です。エアフィルターを交換してからはエンジン停止等なくなりかなり調子が良かったので直った！と思ったのですが、最近、信号待ちでエンジン止まりそうな音はします。ブルブルブルブルブル、ブ、ブ、ブル、ブ、ブル、ブルといった感じです。たまに停止します。毎回ではありません。左ブレーキワイヤーをバイク屋が締め付けすぎたのか、ブレーキレバーをしっかり戻さないと後ろのブレーキランプがつきっぱになってしまいます。ホンダのDIOによくある不具合というか、センサーのアレらしいです。ほんの少しレバーがセンサーに当っちゃってるようですが、ブレーキがかかりながら走るというようには感じないのでこれはあまり気になさらなくて大丈夫だと思います。荷物をかける周辺が割れてますが荷物はかけれます。現状発進、停止、右左折なんら問題なくできます。寒い日、2.3日放置した時セルでかかりづらいですがアクセル回しながらやキックも上手く使えば普通にかかります。キックまで使いながら始動することは滅多にありません。祖母から私に譲り受けてからは、バイク屋で整備点検は特にしておりません。オイル交換タイヤ交換の時はバイク屋にお願いし、その時軽くバイクを見てもらった程度でお金をかけて整備をした履歴はございません。またバッテリーとプラグは交換したことがないので、もしかしたらそれが原因なのかと思ったり思わなかったりしています。ネット上で買う割には整備の履歴を逐一iPhoneに記録してたので、値段はこの額でお願いします。