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商談成立‼️ ホンダダックス DAX ST50 改 88cc 12v

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商品情報

ダックス ST５０改 1978年製カラーＫ4-6型改造車です、ご理解いただける方に限ります。中古で購入し、あまりの遅さからノーマルルックを基本にハイスピードモデルを目指して改造、ほぼフルレストアしました。ボディー内外、ホィール塗装済みステッカーはレストアによくある如何にも後貼りでは雰囲気が損なわれるので、当時物をそのまま剥がさず使用しており味のある色褪せを残してクリア塗料で薄目にカバーしました。全体的にかなり綺麗に仕上がってますが、４０年以上前の車両ですのでレストアしきれないサビやキズは多少存在してます。交換パーツの無いものは補修しております。始動、走る曲がる止まるは全く問題ありません。まあまあ速いと思います総額30万円以上かかっており価値あるバイクです。エンジン乗せ替え AB27-E 12v 武川88cc Sステージポート鏡面加工 IN25mm EX22mm アルミシリンダー Φ52ピストンハーネス、CDIその他電装は12v仕様キャブミクニVM22 メインジェット95(直接お引取りの方には100,105,110,115,120,125,130のセットをオマケ) プラス5000円でケイヒンpc20に変更可能です。こちらも調整済み実走行確認しておりお得だと思います。走行性能的にはVMでも無問題ですミッション４速リターンスプロケＦ16 Ｒ35走行距離は、エンジン載せ替えより先にデジタルメーター変更したため約1500kmを表示してますが、ミッションのオーバーホール後は、約600km走行してます性能維持の為、距離は少し伸びますハンドル、チェンジペダル武川デジタルスピードメーターフロントステムベアリング新品交換済みタコメーター不動イルミネーションは光りますネットで結構安価で入手できますステップは変形していた為可倒式の社外品に変更マフラーはエンジン載せ替えの為ノーマルは付かず社外品に変更ネジ類は部分的にステンレスに変更キーは純正×1 コピー×1 ハンドルロック、メットホルダーすべて1本で可動直引取りの方優先でその場合、リアートップケースをサービスします約４０年前の中古車、改造車ですので小キズ、多少のサビ、補修箇所等はございますレストアや改造にご理解のある方が望ましいです。お取引に関しトラブル防止の為、現車確認をお願いします。引取り可能な方と直接のお取引きを希望致します。仕方なく配送となる場合は購入者様負担で配送の手配をして下さい。購入決定入金確認後、廃車手続きをして引渡しを予定しております。現車確認を前提としている為ノークレーム、ノーリターンです！特に現車確認が不可能な方はお問い合わせに応じて写真添付致しますのでそれでご判断して下さい。入金後のキャンセル返品は如何なる場合に於いてもお断り致します。古い車両ですのでいつかどこかで不具合が発生する事を承知してください。まずはお問い合わせください！

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