★現在　こちらのアドレスＶ100の保管地は愛知県豊田市です　また当方も豊田市在住です\r本来なら　愛知県での出品ですが　近日中に　神奈川県へ行く予定があり　今回のみ　神奈川県のエリアで出品します　十分に説明を読んで　問い合わせください\r\r★今度　新たに手に入れる125ＣＣのバイクを横須賀市まで取りに行きます\r予定では今週末から来週初め（9月12～18日くらい）で行こうかと思っています\r通常バイクの配送は結構　高額ですが　当方の都合優先　現物見てのキャンセルも不可　クレームなしであれば　限定エリアではありますが　神奈川県の鎌倉市　逗子市　横浜市　横須賀市で鉄道の駅近くであれば　当方がこのスクーターの乗って　納車します\r本体とは別に送料は5000円でＯＫです　他のエリアは帰路の交通機関がないのでお断りします　\r★ナンバーと書類は一度　持ち帰り　ナンバー返納してから郵送しますのでそれ以後で市役所でナンバー交付して　乗車ください　トラブル防止のため　名義変更はお受けしません\r★本来なら試乗してもらい納得の上で取引したいですが　現地でキャンセルされたら　乗って帰るわけにもいかないので　取引相手は十分に　当方が吟味します\r★愛知県から片道３００Ｋｍ近い距離を走行して行くので　細かい不具合箇所はあっても　十分に乗れるバイクと判断できるかと　ですが　現状優先　補償も一切しないジャンクバイクとなります\r\r★平成29年4月に　中古で手に入れた　スズキ　アドレスＶ100　2スト　100㏄　原付二種です\rヤフオクで落札して　わざわざ京都まで軽トラに乗り　引き取りしたのを思いだします\r自賠責は平成32年4月までたっぷりありますが　次のバイクに使うので　そのままつけて欲しい場合は出品価格に8000円が加算されます　出品価格はバイク本体価格です\r\r前の所有者はなじみのバイク屋で定期的に　点検や修理をしており　その　作業/納品書も貰ったので　点検や修理　補修の参考にしていました\rボロボロですが　取り扱い説明書とメンテナンスノートがあります\r\r平成24年に39357Ｋｍとあります　それから5年間で約7万円程度の費用を掛けて補修やメンテしていた様子です　譲り受けた時の距離は52000Ｋｍくらいです\r\r現在は平成30年9月　55089Ｋｍ　使っているので距離は増えます！\r全くの遊びで使っていたので1年と半年所有で3000Ｋｍ程度の走行かと\r今度　スクーターではなく　アメリカンタイプの１２５ＣＣを手に入れるため　売却します\r\rセルとキックで始動は良好ですが　キャブ車なので　毎日乗っていると機嫌よくエンジン始動しますが　2日以上動かさないと　始動するのになんどもキックを踏まないと掛らない場合があります\rまた　時たま　セル/キック共にスカット抜ける時があり　一息置いて　再度　始動するとおおむねエンジンが掛かります　特になんども　なんどもキックをするときに置きやすいです\r\rタイヤの山は前後共に　自分の目視では十分にあると思います・・・・\r譲り受けた時点でブレーキは甘い感じでした　\r昨年　前輪ディスクとパットは交換しました（写真3枚目のパーツを使用して）が費用の関係でブレーキオイル交換をしなかったためかあまり効きがいいとは言えません\rシート破れがひどく　市販のカバーをタッカーできちんと止めて補償しました\r駆動系のクラッチ交換やＶベルトやウェイトローラーの交換が45500Ｋｍで交換されています\r現在で約1万Ｋｍ経過なので　まだ大丈夫かもしれませんが補償は出来ません\r\rハンドルを強く押したり　前輪ブレーキを握ると　ハンドル周りから振動やビビり音がする様になりました\r\r★フロントのバスケットとリアのＢＯＸは次のバイクで使うので外します\r\r★試乗は歓迎します\r\r★ものすごいおじいちゃんバイクなのでカウル類もガタや痛みもあり現状です\r走行フィリングも新車には遠～く及びません　マイルドな感じです\r\r