実働の1998年式NS-1です。\r\r長文ですが最後までお読みください。\r\r走行距離は36000ぐらいで、13000回転ぐらいまでは普通に回ります。\rボアアップはしてませんので原付免許があれば問題無く乗れます。\r調子維持の為、たまに乗るので距離は伸びます。\rメイン、メットイン、燃料タンク全てカギ一つで開きます。\rカギは2本。\r燃料タンク内に錆は見えませんでした。\rフロントフォークはバイク屋にて半年ほど前にフロントタイヤ交換と共にオーバーホール済み。\rフロントフォーク、エンジン、オイルタンク共にオイル漏れはありません。\r中古なので、キズや錆はそれなりにあります。\rドラレコのモニターとスマホホルダーの間にある部品？アーム？は外しますので悪しからず。\r\r純正と違う所は、\r中華カウル（キズや割れあります）\r全波整流化済み（ジョルノクレアのレギュレーターを使ってます）\r灯火類全てLED化\r4.5インチモニター付き多機能前後ドラレコ128GBメモリーカード付き（STARVISが付いてますので夜でも明るく撮影可能）\rヘッドライトはスフィアライトのネオルを2灯（15W×2）\rカエディアワイヤレス充電対応スマホホルダー\rナンバー灯増設（ナンバーボルトがナンバー灯になってるタイプ）\r尾灯直流化\rラジエーターキャップ交換\rラジエーターシュラウド\r電圧計、水温計、電流計（全てアナログタイプ。電流計は接続してません）\r左スイッチボックス交換（パッシング、ハザード機能アリ）\r右スイッチボックス増設\r・キルスイッチ（キーオフと同じ動作にしてます）\r・ヘッドライトスイッチ（左から全点灯、片目点灯、オフ）\r・セルスイッチ（使用してません）\rキタコパワーフィルター\rポッシュレーシングイグニッションコイル\rヨコタチャンバー\rキタコ グロム用リアサスに交換\rスプロケはF15、R41\rフロントタイヤ残9分、リアタイヤ残5〜6分\rタイヤサイズはフロント100/80-17、リア110/80-17\rミッションオイル（HONDA G2 10w-40）交換後、300キロほど走行\r2ストオイルはワコーズの2CTとスーパーゾイルを混ぜたものを入れてます。\rCDIはデイトナのものが入っていました。\r・サイドスタンドを出したままギアを入れるとエンストします。\r多分、平坦な道だと100kmは出ます。\r\r電装を色々付けてあるので、配線はごちゃごちゃしてます。\r\r気になる点は、\rヘッドライトを2つ点灯させると電圧降下します。\r1灯なら問題無し。\r1灯でもそれなりに明るいです。\r気になる方は、ヘッドライトバルブを消費電力が低いものに変えるか、ドラレコを外してください。\r\r\r★引き取りに来られる方に以下をおまけします。\r2ストオイル（HONDA GR2 1ℓ）\r2ストオイル用スーパーゾイル（残り100ccぐらい？）\rチェーンロック、U字ロック、ディスクロック、後付けセキュリティーアラーム（全て中古）\rBR9ES点火プラグ（新品）\r自賠責保険の残り（令和8年7月まであります）\r\r\r現車確認可能。発送は出来ません。\r現在、ナンバーが付いているので買い手が決まれば廃車します。\r購入後は3Nでお願いします。\r不明な点は質問してください。